2009年1月23日金曜日

平安Sの傾向 2009


平安S過去10年のラップタイム
過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。

2008(クワイエットデイ:1.51.0)
12.5-11.2-12.4-12.4-12.8-12.3-12.2-12.3-12.9

天候:曇 芝:稍重
上り4F:49.7 3F:37.4
前半1000m:61.3
勝ち馬コーナー通過:06-04-03-03
勝ち馬上り3F:37.1


2007(メイショウトウコン:1.51.0)
12.3-11.5-13.4-12.9-12.1-12.2-11.8-12.3-12.5

天候:曇 芝:良
上り4F:48.8 3F:36.6
前半1000m:62.2
勝ち馬コーナー通過:15-15-15-13
勝ち馬上り3F:35.1


2006(タガノゲルニカ:1.50.2)
12.2-11.2-13.0-12.8-12.8-12.7-12.0-11.5-12.0

天候:曇 芝:良
上り4F:48.2 3F:35.5
前半1000m:62.0
勝ち馬コーナー通過:02-02-02-02
勝ち馬上り3F:35.5


2005(ヒシアトラス:1.50.3)
12.2-10.7-12.8-12.4-12.8-12.7-12.1-12.2-12.4

天候:曇 芝:良
上り4F:49.4 3F:36.7
前半1000m:60.9
勝ち馬コーナー通過:07-07-08-07
勝ち馬上り3F:36.1


2004(タイムパラドックス:1.51.3)
12.4-11.7-12.7-12.3-12.6-12.3-12.4-12.4-12.5

天候:曇 芝:良
上り4F:49.6 3F:37.3
前半1000m:61.7
勝ち馬コーナー通過:03-03-03-03
勝ち馬上り3F:37.0


2003(スマートボーイ:1.49.7)
12.2-11.5-12.3-12.0-12.2-12.2-12.0-12.3-13.0

天候:曇 芝:重
上り4F:49.5 3F:37.3
前半1000m:60.2
勝ち馬コーナー通過:01-01-01-01
勝ち馬上り3F:37.3


2002(スマートボーイ:1.50.9)
12.1-11.5-12.7-12.3-12.4-12.4-12.0-12.4-13.1

天候:曇 芝:良
上り4F:49.9 3F:37.5
前半1000m:61.0
勝ち馬コーナー通過:01-01-01-01
勝ち馬上り3F:37.5


2001(マンボツイスト:1.48.7)
12.2-11.4-12.5-12.3-12.4-12.1-11.9-11.8-12.1

天候:晴 芝:不良
上り4F:47.9 3F:35.8
前半1000m:60.8
勝ち馬コーナー通過:02-02-02-01
勝ち馬上り3F:35.8


2000(オースミジェット:1.49.8)
12.3-10.7-12.3-12.3-12.5-12.3-12.3-12.5-12.6

天候:雨 芝:不良
上り4F:49.7 3F:37.4
前半1000m:60.1
勝ち馬コーナー通過:02-02-02-01
勝ち馬上り3F:37.3


1999(オースミジェット:1.49.9)
12.3-10.9-12.5-12.9-13.3-12.4-12.0-11.8-11.8

天候:曇 芝:良
上り4F:48.0 3F:35.6
前半1000m:61.9
勝ち馬コーナー通過:03-04-03-02
勝ち馬上り3F:35.3


過去10年の平均ラップタイム
12.27-11.23-12.66-12.46-12.59-12.36-12.07-12.15-12.49
1.50.28




傾向
過去10年で天候が曇率80%、あとの2年は晴、雨が1回ずつで10年に
1回しか晴れないレース!
…というどうでもいいところでもの凄い傾向を示しているが。。。
(もちろん一滴でも雨粒が落ちれば馬場への影響は大きいが…)

ラップタイム的な傾向は道中がある程度緩んで、ややロングスパート
気味の上り勝負となることが多い。
(ロングスパートとなるのは3コーナーの下り坂の影響が大きい)
したがって基本的には切れ味&持続力が問われることになる。

このような展開においては、勝負所で前との差を詰めるためにかなりの
脚を使わされる差し馬よりも、ギリギリまでしっかりと脚を溜められる
先行馬の方が有利となる。
実際に過去の勝ち馬&好走馬を見渡すとある程度好位でじっくりと
進めたような馬ばかりである。

逆に後方から進めて届いたのは、2007年の超ロングスパートの流れから
前が崩れる展開での、メイショウトウコン&サンライズバッカスの
持続力勝負大好物コンビくらいで、これは例外視していいだろう。


好走の条件
・ある程度好位から進められること
・切れ味&持続力をバランス良く持っていること





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