過去のラップタイムから傾向を探ってみる。
2009(クィーンスプマンテ：2.13.6)
12.5-11.3-12.2-12.3-12.2-12.2-12.3-11.8-11.7-12.2-12.9
天候：晴 芝：良
上り4F：48.6 3F：36.8
前半1000ｍ：60.5
勝ち馬コーナー通過：01-01-01-01
勝ち馬上り3F：36.8
2008(リトルアマポーラ：2.12.1)
12.5-10.7-11.9-12.1-12.1-12.4-12.8-12.4-11.5-12.0-11.7
天候：晴 芝：良
上り4F：47.6 3F：35.2
前半1000ｍ：59.3
勝ち馬コーナー通過：05-05-05-03
勝ち馬上り3F：34.4
2007(ダイワスカーレット：2.11.9)
12.7-11.1-12.4-12.1-12.3-12.6-12.8-11.8-11.1-11.4-11.6
天候：晴 芝：良
上り4F：45.9 3F：34.1
前半1000ｍ：60.6
勝ち馬コーナー通過：01-01-01-01
勝ち馬上り3F：34.1
2006(カワカミプリンセス：2.11.4)（１位入線降着）
12.5-10.6-11.7-11.3-11.3-12.2-12.5-12.8-13.0-11.5-12.0
天候：晴 芝：良
上り4F：49.3 3F：36.5
前半1000ｍ：57.4
勝ち馬コーナー通過：09-10-08-07（カワカミプリンセス）
勝ち馬上り3F：34.5
2005(スイープトウショウ：2.12.5)
12.3-10.9-11.9-12.4-12.5-12.5-13.3-12.0-11.5-11.1-12.1
天候：曇 芝：良
上り4F：46.7 3F：34.7
前半1000ｍ：60.0
勝ち馬コーナー通過：10-10-10-10
勝ち馬上り3F：33.2
2004(アドマイヤグルーヴ：2.13.6)
12.6-11.2-12.4-12.5-12.3-12.6-12.5-12.1-11.6-11.6-12.2
天候：曇 芝：良
上り4F：47.5 3F：35.4
前半1000ｍ：61.0
勝ち馬コーナー通過：09-09-09-07
勝ち馬上り3F：33.8
2003(アドマイヤグルーヴ：2.11.8)
12.3-10.8-11.3-11.3-11.8-12.2-12.7-12.1-12.1-12.4-12.8
天候：晴 芝：良
上り4F：49.4 3F：37.3
前半1000ｍ：57.5
勝ち馬コーナー通過：09-09-10-10
勝ち馬上り3F：34.8
2002(ファインモーション：2.13.2)
12.6-11.2-12.2-12.4-12.4-13.0-13.3-12.5-11.6-10.8-11.2
天候：晴 芝：良
上り4F：46.1 3F：33.6
前半1000ｍ：60.8
勝ち馬コーナー通過：02-03-03-02
勝ち馬上り3F：33.2
2001(トゥザヴィクトリー：2.11.2)
12.3-10.9-12.0-11.7-11.6-12.0-12.3-12.1-12.3-12.0-12.0
天候：晴 芝：良
上り4F：48.4 3F：36.3
前半1000ｍ：58.5
勝ち馬コーナー通過：09-10-10-10
勝ち馬上り3F：33.9
2000(ファレノプシス：2.12.8)
12.3-11.0-12.2-12.2-12.9-13.5-13.2-11.6-11.4-11.2-11.3
天候：曇 芝：良
上り4F：45.5 3F：33.9
前半1000ｍ：60.6
勝ち馬コーナー通過：06-05-04-03
勝ち馬上り3F：33.6
過去10年の平均ラップタイム
12.46-10.97-12.02-12.03-12.14-12.52-12.77-12.12-11.78-11.62-11.98
2.12.41
傾向（過去記事の一部修正）
過去のラップタイムを見ると、前半はミドルペースで、向正面に入る辺りまでは
ある程度のスピードを保つような流れ、その後３コーナー手前の坂を上ることも
あって一旦緩み、下り坂で徐々に加速して、そのままラストまで速いスピードを
維持する形。
平均ラップについて言えばこのような展開になるのだが、このレースに関しては
各年の間でのバラつきがかなり大きくなっていて、上記の形に加えて、前半～
道中が極端に速くてラストの時計が掛かる形と、逆にスローペースから上がりが
極端に速い形という３種類の展開がほとんど同じくらいの頻度で現れている。
したがって展開面での想定が戦前の段階ではなかなか困難なレースなのだが、
大回りコースでこの距離なので、おそらくジョッキーは中距離というよりも
（道中は出来るだけゆったりという）長距離よりの感覚でレースを進めることが
多く、ハイペースで逃げる馬がいてもあまり相手にされず、ほとんど大逃げの
ような形になる可能性が高い。
そうなれば、もちろんそれに引っ張られるような先行馬（というか鞍上）には
注意する必要があるが、後続にとっては実質ミドルペースと同じような展開だと
考えてよく、（勝ち負けに近いところにいる馬にとっては）展開面での想定を
３→２種類に絞ってもおそらく差し支えないだろう。
そしてミドルペース＆ハイペース⇔スローペースの対比では、過去の例だと
前者の傾向の方が強くなるので、出走メンバーによって道中が極端なスローに
なり得るかどうかに注意を払いつつ、基本的には前半～道中の水準がある程度
高く、一定以上の持久力が問われる展開を考えておきたい。
展開面では上記のように含みのあるレースだが、普遍的な面もしっかり存在
していて、３コーナーの下りからゴールまで（前半のペースによってスピード
自体は変わるものの）長い脚を使う必要がある点は変わらず、当然のように
末脚の持続力を備えていることは必須となる。
脚質的には、前残りも後方一気もあり得るのだが、どちらもある程度極端な
展開を想定してのものなので、やはり基本的にはどのような展開にも対応
しやすい好位差し～差しの馬が有利だと言えて、そういった意味では鞍上の
ペース判断という要素がかなり大きく影響してきそう。
好走の条件
・一定の持久力が必要
・末脚の持続力があること
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