過去のラップタイムから傾向を探ってみる。
2015(エアロヴェロシティ：1.08.5)
11.9-10.7-11.4-11.6-11.3-11.6
天候：小雨 芝：稍重
上り4F：45.9 3F：34.5
前半3F：34.0
勝ち馬コーナー通過：02-03
勝ち馬上り3F：34.3
2014(コパノリチャード：1.12.2)
12.1-10.7-11.7-11.9-12.6-13.2
天候：曇 芝：不良
上り4F：49.4 3F：37.7
前半3F：34.5
勝ち馬コーナー通過：02-02
勝ち馬上り3F：37.2
2013(ロードカナロア：1.08.1)
11.9-11.0-11.4-11.2-11.0-11.6
天候：晴 芝：良
上り4F：45.2 3F：33.8
前半3F：34.3
勝ち馬コーナー通過：09-07
勝ち馬上り3F：33.2
2012(カレンチャン：1.10.3)
12.2-10.6-11.7-11.6-11.7-12.5
天候：晴 芝：良
上り4F：47.5 3F：35.8
前半3F：34.5
勝ち馬コーナー通過：02-02
勝ち馬上り3F：35.5
過去４年の平均ラップタイム
12.03-10.75-11.55-11.58-11.65-12.23
1.09.78 34.33-35.45
傾向
過去のラップタイムを見ると、前半ミドルペースで入って、コーナーから直線に
掛けて一定のペースを保つ形から→ラスト1Fだけ落ちる…という展開。
（まだ４回のみの開催だが、ラップの形自体はコースの平均とほとんど変わって
いないので、イメージとしてはこれでいいはず）
このレース（舞台）の特徴は、まずは最初の直線の短さによって前半のペースが
それほど上がらない…ということで、当然その分（スプリンターズＳなどと比較
すれば特に）後半の方に重心が偏った格好になる。
またコーナーでの減速が小さく、道中がフラットな形のまま→勝負所に突入する
…という部分を合わせて考えると、適性としては、締まった流れを追い上げて→
尚且つ直線でしっかりとした脚を使えることが重要になり、スピード持続力と
決め手を併せ持ったタイプに向きそう。
脚質的には、このコース自体は基本的に差し馬有利ではあるものの、さすがに
Ｇ１のここでは比較的好位から押し切るケースが目立っていて、まずは強い先行
馬を中心として、そこに持続力のある差し馬が絡む…という考え方をしたい。
好走する条件
・スピード持続力＆決め手が必要
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