有馬記念展望（ラップ傾向）2017

有馬記念過去10年のラップタイム

過去のラップタイムから傾向を探ってみる。

2016(サトノダイヤモンド：2.32.6)
6.8-11.3-12.0-11.9-12.1-13.4-12.8-12.9-11.8-11.7-12.1-11.7-12.1

天候：晴　芝：良
上り4F：47.6　3F：35.9
勝ち馬コーナー通過：04-03-03-03
勝ち馬上り3F：35.5


2015(ゴールドアクター：2.33.0)
7.0-11.7-12.2-12.5-12.7-12.8-12.6-12.6-12.0-11.9-11.5-11.3-12.2

天候：曇　芝：良
上り4F：46.9　3F：35.0
勝ち馬コーナー通過：03-03-05-03
勝ち馬上り3F：34.8


2014(ジェンティルドンナ：2.35.3)
7.0-11.8-12.3-12.6-12.5-13.6-13.2-13.0-12.3-12.4-11.5-11.2-11.9

天候：晴　芝：良
上り4F：47.0　3F：34.6
勝ち馬コーナー通過：03-03-03-02
勝ち馬上り3F：34.1


2013(オルフェーヴル：2.32.3)
6.9-11.1-12.3-11.6-12.4-12.8-12.4-12.0-11.8-12.3-12.6-11.8-12.3

天候：晴　芝：良
上り4F：49.0　3F：36.7
勝ち馬コーナー通過：13-13-12-02
勝ち馬上り3F：36.0


2012(ゴールドシップ：2.31.9)
7.0-11.3-11.6-12.0-12.2-12.7-12.6-12.5-11.9-12.1-12.1-11.9-12.0

天候：晴　芝：良
上り4F：48.1　3F：36.0
勝ち馬コーナー通過：16-15-14-10
勝ち馬上り3F：34.9


2011(オルフェーヴル：2.36.0)
6.8-12.0-12.4-12.1-13.1-14.4-14.3-13.0-12.0-11.9-11.4-11.3-11.3

天候：晴　芝：良
上り4F：45.9　3F：34.0
勝ち馬コーナー通過：11-10-08-05
勝ち馬上り3F：33.3


2010(ヴィクトワールピサ：2.32.6)
6.9-11.4-12.0-12.3-12.7-13.4-13.5-12.3-11.5-12.0-11.7-11.1-11.8

天候：晴　芝：良
上り4F：46.6　3F：34.6
勝ち馬コーナー通過：04-04-02-02
勝ち馬上り3F：34.6


2009(ドリームジャーニー：2.30.0)
6.8-11.0-11.2-11.3-11.9-12.3-12.6-12.3-12.5-12.1-12.0-11.7-12.3

天候：晴　芝：良
上り4F：48.1　3F：36.0
勝ち馬コーナー通過：15-15-14-08
勝ち馬上り3F：35.2


2008(ダイワスカーレット：2.31.5)
6.9-11.2-11.9-11.2-11.9-13.0-13.2-12.4-11.5-11.9-12.0-11.7-12.7

天候：晴　芝：良
上り4F：48.3　3F：36.4
勝ち馬コーナー通過：01-01-01-01
勝ち馬上り3F：36.4


2007(マツリダゴッホ：2.33.6)
6.9-11.2-11.2-12.1-12.4-13.4-13.2-12.5-11.9-12.4-12.2-11.7-12.5

天候：晴　芝：稍重
上り4F：48.8　3F：36.4
勝ち馬コーナー通過：03-03-03-02
勝ち馬上り3F：36.3


過去10年の平均ラップタイム
6.90-11.40-11.91-11.96-12.39-13.18-13.04-12.55-11.92-12.07-11.91-11.54-12.11
2.32.88

ラップ傾向

（過去記事の一部修正）

ラップタイムを見れば、前半はミドルペースで流れて、１～２コーナー周辺で
一旦ペースが落ちる展開。その後は向こう正面の下り坂からペースアップして、
勝負所では更なる加速を示しつつ→ラスト1Fだけ少し落ちる形。

道中のコーナー＆上り坂に当たる区間以外は全体的に水準が高く、ラップだけ
見ても、さすがというレベルになっている。
各年の展開を比較してみても、前半部分は年によって多少バラついているが、
上がりの5F～6Fに関しては、かなりの確率でロングスパートの形になっていて、
やはりごまかしの効かない厳しいレースだと言えそう。

当然この舞台では、高い水準で流れる前半～道中に耐えて、勝負所まで余力を
残せるだけの持久力がなければまずは話にならない。
さらにレースラップの中で11秒台を刻むポイントの多さ故に、単純に長い距離を
走れればいい訳ではなくて、その速さの中に"居続ける"ためのスピード持続力が
必須の要素になってくる。
（基本的に、100ｍ短いジャパンＣ以上にマイル～中距離的な資質が必要）

ここでは上記の２点がかなり厳しく問われるために、上位ということを考えたら
その条件をクリア出来れば十分だが、その中で勝ち切るためにはやはり集団から
一足先に抜け出せる"切れ"が欲しいところで、脚質的な面からもある程度好位に
つけられる…ということが有利に働くはず。

※近年は以前と比べてスローに流れる展開も目立つようになったが、それを傾向
と言い切るのは時期尚早だし、そのパターンで持続型が何も出来ない…という
結果にもなっていない。⇒基準に置くべきものは特に変わっていない印象。


好走の条件
・持久力＆持続力が相当に高いこと
・決め脚があること（勝利条件）