朝日杯ＦＳ展望（ラップ傾向）2017

朝日杯ＦＳ過去３年のラップタイム

過去のラップタイムから傾向を探ってみる。

2016(サトノアレス：1.35.4)
12.8-11.2-11.6-12.7-12.3-11.5-11.2-12.1

天候：晴　芝：良
上り4F：47.1　3F：34.8
前半4F：48.3
勝ち馬コーナー通過：13-12
勝ち馬上り3F：34.1


2015(リオンディーズ：1.34.4)
12.5-10.8-11.4-12.6-12.7-11.9-10.8-11.7

天候：晴　芝：良
上り4F：47.1　3F：34.4
前半4F：47.3
勝ち馬コーナー通過：15-15
勝ち馬上り3F：33.3


2014(ダノンプラチナ：1.35.9)
11.9-11.0-12.0-12.4-12.5-12.2-11.3-12.6

天候：晴　芝：稍重
上り4F：48.6　3F：36.1
前半4F：47.3
勝ち馬コーナー通過：14-12
勝ち馬上り3F：35.4


過去３年のラップタイム



過去３年の平均ラップタイム⇔阪神ＪＦ平均
12.40-11.00-11.67-12.57-12.50-11.87-11.10-12.13
1.35.23

ラップ傾向

（過去記事の一部修正）

阪神に舞台を移してからまだ３回の開催だが、2014年は、一見すると緩んだ流れ
のようではあるものの、実際のところはなかなかの道悪だったので、実質前半は
かなり速く流れた扱い。

それに対して2015年は、前半こそそれなりの流れにはなっているものの、道中は
極端に落ち着く展開、2016年は、（少し掛かる馬場を考慮しても）前半ゆったり
した流れから→道中も落ち着いた展開で、ともに上がりが速くなった。

この２年連続スローという事実は重い。

同舞台の阪神ＪＦで言うと、道中のラップ＝12.5秒以上というのは、10年に１度
しか記録されていないレベルの数字。

（2014年の道悪を例外視しても）2015年の段階で、その10年に１度の事態が
２年目にして発生して、それだけでも衝撃的ではある中で、追い討ちをかける
ように2016年もとなれば、これはもう１つの傾向として捉える必要がある。

牡馬の方が多少気持ちが落ち着いているのか？制御が効きやすいのか？それは
分からないが、阪神ＪＦと比較して、より切れが問われやすいレース…という
考え方をしておきたい。

もちろん、（実際に１年目は厳しい流れになっているのだから）前半～道中で
しっかりと引っ張られつつ→持久力＆持続力が問われる展開も、この先現れる
可能性は十分にあるし、地力（のみの）タイプの好走もあり得なくはないが、
基本的には、それだけだと性能タイプの餌食になりやすい…はず。


好走の条件
・切れ（＆トップスピードの持続力）があること
・一定の持久力は欲しい