まとめ 道中高い水準の流れから→早い段階で脚を使い切る展開。 高い持久力が問われる。 予想◎オセアグレイト 過去のラップタイム 2019 7.4-11.0-11.0-12.2-12.0-11.7-11.8-12.0-11.6-11.7-12.0-12.0-11.8 2...
2020年5月31日日曜日
2020年5月30日土曜日
日本ダービー展望（予想）2020
予想 さあダービー。 今開催の芝は、（洋芝のみだが）例年よりもなんと4cmも長い状態からの スタート。２週目からは、そこから少しだけ刈って2cm長い状態でここまで 施行されてきた。（コース替わりと同時に野芝も2cmずつ伸ばす形だが、 これは例年通り。元々外側の方が長...
2020年5月29日金曜日
葵ステークス展望（ラップ傾向＆予想）2020
まとめ 前半である程度脚を使いつつ→上がりもあまり落ちない展開。 一定の持久力＆持続力が問われる。 予想◎グリンデルヴァルト 過去のラップタイム 2019 12.4-10.7-10.9-11.2-11.2-11.6 34.0-34.0 2018 12.1-10.8-1...
2020年5月28日木曜日
日本ダービー展望（ラップ傾向）2020
まとめ 道中高い水準の流れから→しっかりと加速する展開。 高い持久力が問われる。 切れ＆末脚の持続力が必要。 ダービー過去10年のラップタイム 過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。 2019(ロジャーバローズ：2.22.6) 12.7-10.7...
2020年5月26日火曜日
オークス回顧（ラップ分析）2020
まとめ 平均的な入り方から、一旦溜めつつ→後半大きく加速する展開。 一定の持久力＆切れが問われた。 オークス結果 １ デアリングタクト 2.24.4 33.1 11-12-12-13 ２ ウインマリリン 2.24.5 34.0 02-02-02-04 ...
平安ステークス回顧（ラップ分析）2020
まとめ 前半は平均弱、道中フラットな形から→勝負所でしっかり加速する展開。 一定の持久力は問われた。 切れ＆持続力をバランス良く備えていることが重要になった。 平安Ｓ結果 １ オメガパフューム 1.56.0 35.5 06-06-07-07 ２ ヴェン...
2020年5月23日土曜日
オークス展望（予想）2020
予想 まず馬場に関しては、先週の直線（最内よりも）中というイメージは継続。 もちろん、後方から外をぶん回すような大味過ぎる競馬は論外だが、内先行が 絶対ということはないし、馬の力が反映されつつ、（道中は比較的ロスなく） という騎手の意識も問われる、フラットな状態…という...
2020年5月22日金曜日
平安ステークス展望（ラップ傾向＆予想）2020
まとめ 前半引っ張られて、一旦溜めつつ→長い脚を使う展開が基本。 （近年は道中が締まった展開も増えている） 持久力＆持続力が問われる。 予想◎ゴールドドリーム 過去のラップタイム 2019 7.1-11.2-11.6-12.9-12.8-12.9-12.2-1...
2020年5月21日木曜日
オークス展望（ラップ傾向）2020
まとめ 前半ある程度速く、道中も高い水準から→しっかりと加速する展開。 高い持久力が問われる。 切れ＆末脚の持続力が必要。 オークス過去10年のラップタイム 過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。 2019(ラヴズオンリーユー：2.22.8) 1...
2020年5月20日水曜日
ヴィクトリアマイル回顧（ラップ分析）2020
まとめ まずまずの入り方から→特に後半が締まった展開。 高いスピード持続力が問われた。 ヴィクトリアマイル結果 １ アーモンドアイ 1.30.6 32.9 04-04 ２ サウンドキアラ 1.31.3 33.8 03-03 ３ ノームコア 1.31.3...
京王杯スプリングカップ回顧（ラップ分析）2020
まとめ ゆったりとした流れからの→上がり勝負。 切れが問われた。 京王杯ＳＣ結果 １ ダノンスマッシュ 1.19.8 33.1 01-01 ２ ステルヴィオ 1.20.0 33.0 04-03 ３ グルーヴィット 1.20.1 33.1 02-03 ...
2020年5月17日日曜日
ヴィクトリアマイル展望（予想）2020
予想 土曜は、雨でも極端な馬場悪化がなく、京王杯も1分19秒台。 上がり勝負が多かった…ということもあるが、脚質的には、好位の馬が目立って いた印象ではある。 日曜は晴れてそれなりに気温も上がりそうだし、普通に乾いてしまうようなら、 やはりある程度流れに乗って、ロス...
2020年5月15日金曜日
京王杯スプリングカップ展望（ラップ傾向＆予想）2020
まとめ 一貫した流れの中で、多少の緩急がつく展開になる。 一定の持続力＆勝負所での切れが問われる。 予想◎ストーミーシー 過去のラップタイム 2019 12.3-10.9-11.0-11.3-11.0-11.1-11.8 34.2-33.9 2018 12.3-10....
2020年5月14日木曜日
ヴィクトリアマイル展望（ラップ傾向）2020
まとめ 基本は溜め→加速という展開だが、あまり大きな緩急はつかない。 マイラーとしての資質（スピード＆持続力）が問われる。 一定の切れは必要。 ヴィクトリアマイル過去10年のラップタイム 過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。 2019(ノームコア...
2020年5月13日水曜日
ＮＨＫマイルカップ回顧（ラップ分析）2020
まとめ スタートはある程度速く、そこから大きく緩急がついた展開。 一定の持久力＆切れが問われた。 内先行優勢。 ＮＨＫマイルＣ結果 １ ラウダシオン 1.32.5 34.4 02-02 ２ レシステンシア 1.32.7 34.7 01-01 ３ ギル...
新潟大賞典回顧（ラップ分析）2020
まとめ スタートはやや速く、道中一旦溜めての→早仕掛けという展開。 一定の持久力＆持続力（＆惰性力）が問われた。 新潟大賞典結果 １ トーセンスーリヤ 1.58.6 35.0 04-04 ２ アトミックフォース 1.58.8 35.6 01-01 ３ ...
京都新聞杯回顧（ラップ分析）2020
まとめ 前半しっかりと引っ張られる形から→後半は（実質）長い脚を使う展開。 高い持久力＆持続力が問われた。 京都新聞杯結果 １ ディープボンド 2.11.7 35.4 05-05-06-06 ２ マンオブスピリット 2.11.7 35.1 09-10-0...
2020年5月10日日曜日
新潟大賞典展望（ラップ傾向＆予想）2020
まとめ ミドルペースから、一旦溜めて→大きく加速する展開。 切れ＆末脚の持続力が問われる。 一定の持久力は必要。 予想◎ドゥオーモ 過去のラップタイム 2019 12.6-11.4-12.2-12.4-12.2-12.2-11.9-11.1-11.1-11.5 20...
2020年5月9日土曜日
ＮＨＫマイルカップ展望（予想）2020
予想 土曜の競馬を見ると、基本的に内寄り優勢で、勢いのありそうな外の馬が、最後 あと１つ伸び切れない…という雰囲気があった。 今週も例年よりも長い洋芝というのは変わっていないが、２週使った分、内側の 芝が剥がれてきており、昨年のジャパンＣの時のような、芝がない所の方が...
2020年5月8日金曜日
京都新聞杯展望（ラップ傾向＆予想）2020
まとめ ある程度引っ張られつつ、一旦溜めて→上がりは長い脚を使う展開。 一定の持久力＆末脚の持続力が問われる。 予想◎アドマイヤビルゴ 過去のラップタイム 2019 12.6-10.5-12.3-12.2-12.4-12.4-12.4-11.8-11.7-11.5-12...
2020年5月7日木曜日
ＮＨＫマイルカップ展望（ラップ傾向）2020
まとめ 前半ある程度流れて、一旦落ち着きつつ→加速する展開。 一定の持久力は問われる。 切れ＆持続力をバランス良く備えている必要がある。 ＮＨＫマイルＣ過去10年のラップタイム 過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。 2019(アドマイヤマーズ：1...
2020年5月6日水曜日
天皇賞(春)回顧（ラップ分析）2020
まとめ 落ち着いた入り方から、（実質）道中～上がりで長い脚を使う展開。 高い持続力＆持久力が問われた。 天皇賞春結果 １ フィエールマン 3.16.5 34.6 08-08-07-07 ２ スティッフェリオ 3.16.5 35.1 03-03-03-03...
青葉賞回顧（ラップ分析）2020
まとめ やや速い入り方から、一旦落ち着いての→ロングスパートという展開。 一定の持久力＆高い持続力が問われた。 青葉賞結果 １ オーソリティ 2.23.0 34.1 05-05-08-06 ２ ヴァルコス 2.23.0 34.3 12-12-04-03 ...
2020年5月2日土曜日
天皇賞(春)展望（予想）2020
予想 土曜の競馬を見ると、細かい位置取りはもちろん展開次第ではあるものの、 基本的には前から押し通すと言うよりも、しっかりと末を伸ばすことが重要 …という馬場。 その点、前が残ってしまう…というようなパターンは起こりづらいだろうし、 実力馬をシンプルに評価で良さそう...
2020年5月1日金曜日
青葉賞展望（ラップ傾向＆予想）2020
まとめ ある程度引っ張られつつ、一旦溜めて→後半しっかりと加速する展開。 切れ＆末脚の持続力が問われる。 予想◎オーソリティ 過去のラップタイム 2019 12.7-11.2-11.9-12.1-12.0-11.8-12.3-12.2-12.5-11.6-11.8-12...
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