ＮＨＫマイルカップ展望（ラップ傾向）2020

まとめ

• 前半ある程度流れて、一旦落ち着きつつ→加速する展開。
  
• 一定の持久力は問われる。
  
• 切れ＆持続力をバランス良く備えている必要がある。
  

ＮＨＫマイルＣ過去10年のラップタイム

過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。

2019(アドマイヤマーズ：1.32.4)
12.0-10.4-11.5-11.9-12.0-11.3-11.3-12.0

天候：晴　芝：良
上り4F：46.6　3F：34.6
前半4F：45.8
勝ち馬コーナー通過：06-07
勝ち馬上り3F：33.9


2018(ケイアイノーテック：1.32.8)
12.1-11.1-11.2-11.9-11.7-11.3-11.5-12.0

天候：晴　芝：良
上り4F：46.5　3F：34.8
前半4F：46.3
勝ち馬コーナー通過：17-15
勝ち馬上り3F：33.7


2017(アエロリット：1.32.3)
12.4-10.9-11.2-11.6-11.8-11.3-11.3-11.8

天候：曇　芝：良
上り4F：46.2　3F：34.4
前半4F：46.1
勝ち馬コーナー通過：02-02
勝ち馬上り3F：34.3


2016(メジャーエンブレム：1.32.8)
12.3-10.7-11.3-11.7-11.7-11.3-11.5-12.3

天候：晴　芝：良
上り4F：46.8　3F：35.1
前半4F：46.0
勝ち馬コーナー通過：01-01
勝ち馬上り3F：35.1


2015(クラリティスカイ：1.33.5)
12.4-11.1-11.8-11.9-12.1-11.1-11.3-11.8

天候：晴　芝：良
上り4F：46.3　3F：34.2
前半4F：47.2
勝ち馬コーナー通過：05-05
勝ち馬上り3F：33.9


2014(ミッキーアイル：1.33.2)
12.0-11.0-11.6-12.0-11.8-11.3-11.5-12.0

天候：晴　芝：良
上り4F：46.6　3F：34.8
前半4F：46.6
勝ち馬コーナー通過：01-01
勝ち馬上り3F：34.8


2013(マイネルホウオウ：1.32.7)
12.3-10.8-11.3-11.7-11.7-11.3-11.6-12.0

天候：晴　芝：良
上り4F：46.6　3F：34.9
前半4F：46.1
勝ち馬コーナー通過：16-14
勝ち馬上り3F：33.7


2012(カレンブラックヒル：1.34.5)
12.1-11.0-12.0-12.2-12.6-11.6-11.3-11.7

天候：曇　芝：良
上り4F：47.2　3F：34.6
前半4F：47.3
勝ち馬コーナー通過：01-01
勝ち馬上り3F：34.6


2011(グランプリボス：1.32.2)
11.9-10.7-11.3-11.8-11.9-11.3-11.4-11.9

天候：晴　芝：良
上り4F：46.5　3F：34.6
前半4F：45.7
勝ち馬コーナー通過：06-05
勝ち馬上り3F：34.0


2010(ダノンシャンティ：1.31.4)
12.1-10.4-10.9-11.4-11.5-11.5-11.6-12.0

天候：晴　芝：良
上り4F：46.6　3F：35.1
前半4F：44.8
勝ち馬コーナー通過：16-16
勝ち馬上り3F：33.5


過去10年の平均ラップタイム
12.16-10.81-11.41-11.81-11.88-11.33-11.43-11.95
1.32.78

ラップ傾向

（過去記事の一部修正）

ラップタイムを見ると、前半はミドルペース～やや速いくらいの流れで、道中は
極端には緩まないものの一旦落ち着く展開。その後ラスト3Fである程度の加速を
示しつつ→最後が少し落ちる形。

元々は上がり35秒台が基本というレースだったが、近年は上がり34秒台が基本。
馬場の高速化にともなって、以前と比べると前傾度は低くなっている。

しかしコースの設定上、スタート直後はスピードが出やすい＆なかなか落ちない
…という特徴があるため、前半で一旦引っ張られる点は変わっておらず、一定の
持久力はやはり問われる。

そして、勝負所では加速がしっかり入るので、まずは"切れ"となるが、それと
同時に（これも高速化で）一定以上のスピード水準に居続ける必要があるため、
"持続力"も併せ持っていることが重要になる。（⇒結局は総合力の戦い）

脚質的には、位置取りは展開次第で前後どちらも来ているイメージだが、過去の
好走馬の脚の使い方としては、前半～道中で平均的に脚を使いつつ→しっかりと
上がりをまとめる…というのが基本。

現代の競馬らしく、スピードに乗れることと、末を伸ばせること。
極端な競馬をするタイプには注意が必要になりそう。


好走の条件
・一定の持久力があること
・切れ＆持続力をバランス良く備えていること