ステイヤーズステークス展望（ラップ傾向＆予想）2020

まとめ

• 後半長い脚を使う中で、少し加速が入る展開。
• 持久力は当然、切れ＆持続力をバランス良く備えていることが必要。
• 予想◎シルヴァンシャー

過去のラップタイム

（長いので変則：3F毎＋ラスト6F）
2019　38.1-37.7-41.0-37.1-12.0-12.1-11.7-11.5-12.0-12.9
2018　38.7-37.3-38.5-38.9-12.4-11.6-11.7-11.8-11.7-12.6
2017　37.6-37.2-38.2-38.3-12.3-12.0-11.9-12.0-11.7-11.8
2016　38.3-38.9-39.8-39.1-12.0-11.7-11.9-12.2-11.4-12.1
2015　37.9-39.2-37.0-39.0-13.1-12.4-11.6-12.0-11.8-11.9
2014　39.1-37.4-39.1-40.0-12.8-12.1-11.6-11.7-11.6-12.4
2013　36.5-36.3-37.4-39.5-12.8-12.7-13.2-12.6-11.8-12.4
2012　38.1-36.7-39.1-38.2-13.0-12.5-12.0-12.2-12.1-12.6
2011　36.6-38.0-40.4-39.9-12.9-12.6-12.9-12.4-11.9-13.2
2010　36.6-37.0-38.6-39.3-12.8-11.1-11.5-12.0-11.9-12.6

過去10年の平均ラップタイム
12.98-11.66-13.11-12.63-12.29-12.65-12.83-13.16-12.92-12.78-13.16-12.99-12.61-12.08-12.00-12.04-11.79-12.45
（37.75-37.57-38.91-38.93-36.69-36.28）
3.46.13

ラップ傾向

（過去記事の転載）

ラップタイムを見れば、前半～道中は（坂によって多少のアップダウンはある
ものの）さすがにこの距離なのでゆったりとした流れになり、レースが動くのは
２周目の向こう正面に入ってから。
そしてレース終盤は、ラスト5F～6Fあたりからペースアップして、勝負所では
さらにもう１段階ギアチェンジするという形。

データ的に見れば決して高い水準という訳ではないが、何はともあれ日本一長い
道中を進めることになるので、勝負所まで十分な余力を残すためにはやはり高い
持久力が必要になる。

それを前提として、後半長い脚を使う中でも、瞬間的に加速する場面が見られる
ため、そこをある程度スムーズに動ける機動力は欲しい。
適性的には、切れと持続力をバランス良く備えていれば安心…といったところ。


好走の条件
・とにかく高い持久力が必要
・切れ＆持続力をバランス良く備えていること

予想

◎シルヴァンシャー
久々ぶっつけの天皇賞はともかくとして、京都大賞典×２は単純に強い内容。
昨年は内が優勢になった中で、後半外を回しての浮上。今年は中団からのなだれ
込みだが、勝ったのはあのＪＣで好走するようなトップクラスの馬。斤量差は
あったものの、そこからコンマ３秒というのは、ここではやはり威張れていい。
重賞はこれで４回目だが、今回は初めて叩いた状態で臨む。獲れていいのでは。

○メイショウテンゲン
ここでは昨年４着。その後もダイヤモンドＳで２着、阪神大賞典で３着。
Ｇ１で性能が問われると難しくなるが、超長距離への適性は当然高い馬だし、
この舞台ならば、普通に力を出せていいはず。
勝負所の大きな変化で明確に遅れをとり→あとは形づくりだけ…という前走は
余裕で度外視しつつ、ここは巻き返しに期待してみたい。

▲ゴールドギア
道中を高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめる…ということを常に
出来ている馬。着順がバラつくのは、単純に前半のディスアドバンテージによる
だけで、その点超長距離のペースなら、問題が解決されるかも知れない。
今回外枠に入った難しさはあるが、乱ペースもあり得る舞台。浮上する可能性は
しっかりと考えておきたい。

注アルバート
昨年は京都大賞典で2.8秒負けから→ここで２着。今年は2.5秒しか負けておらず
…なんてことが本当にまかり通るのかどうか。
元々の実力＆適性では当然上位の存在。ちゃんと上げてくるのであれば、やはり
勝ち負けなのだろうが、結局これは走ってみなければ…といったところ。
可能性はしっかりと考えつつ、半分は様子を見ながら→相手の扱いに。

△ポンデザール
札幌日経ＯＰは、締まった展開の中で、勝負所もしっかり攻めつつ→突き抜けた
強い内容。持久力＆持続力は、ここでも普通に上位に扱える。
道中馬場の悪いコースを通ったとは言え、完全に差し有利となった日経賞で浮上
し切れなかったことをどう捉えるか？だが、北海道にハマり過ぎている部分は
ある馬。その点適性面でこの位置に止めるが、相手にはやはり考えておきたい。

△ボスジラ
札幌日経ＯＰはポンデザールに離されて負けたが、その後丹頂Ｓでしっかりと
パフォーマンスを上げて勝利。地力では十分上位に扱える。
長い距離で言えば阪神大賞典は８着だったが、その時は厳しい流れにある程度
つき合った格好だし、仕方のない部分はあった。
今回は１つの試金石ではあるが、上位に食い込んでくる可能性は考えたい。