フェブラリーステークス展望（ラップ傾向）2022

まとめ

• 前半がかなり速く、一旦落ち着きつつ→再度しっかりと加速する展開。
• 高い持久力が問われる。
• 切れ＆持続力をバランス良く備えていることが重要。

フェブラリーＳ過去10年のラップタイム

ラップタイムからこのレースの傾向を探ってみたい。

2021(カフェファラオ：1.34.4)
12.5-10.8-11.4-11.8-12.0-11.9-11.9-12.1

天候：晴　ダート：良
上り4F：47.9　3F：35.9
前半4F：46.5
勝ち馬コーナー通過：03-03
勝ち馬上り3F：35.6


2020(モズアスコット：1.35.2)
12.5-10.9-11.2-11.8-12.3-12.2-11.9-12.4

天候：晴　ダート：良
上り4F：48.8　3F：36.5
前半4F：46.4
勝ち馬コーナー通過：08-08
勝ち馬上り3F：35.4


2019(インティ：1.35.6)
12.4-11.5-11.9-12.2-12.2-11.6-11.4-12.4

天候：晴　ダート：良
上り4F：47.6　3F：35.4
前半4F：48.0
勝ち馬コーナー通過：01-01
勝ち馬上り3F：35.4


2018(ノンコノユメ：1.36.0)
12.2-10.7-11.2-11.7-12.5-12.6-12.3-12.8

天候：晴　ダート：良
上り4F：50.2　3F：37.7
前半4F：45.8
勝ち馬コーナー通過：14-13
勝ち馬上り3F：36.1


2017(ゴールドドリーム：1.35.1)
12.1-10.5-11.4-12.2-12.8-11.8-12.0-12.3

天候：晴　ダート：良
上り4F：48.9　3F：36.1
前半4F：46.2
勝ち馬コーナー通過：09-08
勝ち馬上り3F：35.6


2016(モーニン：1.34.0)
12.2-10.8-11.1-12.0-12.3-11.9-11.6-12.1

天候：晴　ダート：重
上り4F：47.9　3F：35.6
前半4F：46.1
勝ち馬コーナー通過：04-04
勝ち馬上り3F：35.2


2015(コパノリッキー：1.36.3)
12.3-10.6-11.4-12.6-13.1-12.3-11.5-12.5

天候：曇　ダート：良
上り4F：49.4　3F：36.3
前半4F：46.9
勝ち馬コーナー通過：02-02
勝ち馬上り3F：36.2


2014(コパノリッキー：1.36.0)
12.4-11.3-11.8-12.5-12.6-12.0-11.5-11.9


天候：晴　ダート：良
上り4F：48.0　3F：35.4
前半4F：48.0
勝ち馬コーナー通過：02-02
勝ち馬上り3F：35.3


2013(グレープブランデー：1.35.1)
12.2-10.8-11.6-11.9-12.1-12.1-12.0-12.4

天候：晴　ダート：良
上り4F：48.6　3F：36.5
前半4F：46.5
勝ち馬コーナー通過：07-07
勝ち馬上り3F：35.9


2012(テスタマッタ：1.35.4)
12.2-10.9-11.6-11.9-12.1-12.4-12.0-12.3

天候：晴　ダート：良
上り4F：48.8　3F：36.7
前半4F：46.6
勝ち馬コーナー通過：13-13
勝ち馬上り3F：35.7


過去10年の平均ラップタイム
12.30-10.88-11.46-12.06-12.40-12.08-11.81-12.32
1.35.31

ラップ傾向

（過去記事の転載）

過去のラップタイムを見ると、前半が相当に速くなり、道中は徐々にスピードが
落ちていく展開で、コーナー～直線でしっかりと加速を示しつつ、ラスト1Fだけ
少し落ちるという形。

とにかくここの特徴はレース前半の速さであって、当然のように最後は持久力が
物を言うことになるので、全馬が普通に周ってくれば、上位には地力の高い馬が
自然と浮上するイメージ。

またこれだけ展開が厳しくなるにも関わらず、最後も極端には減速しないため、
勝負所での加速に対応しつつも、ある程度長い脚を使う必要があって、切れと
持続力をバランス良く備えていることが重要になる。

脚質的には、基本は差し馬優勢といったところなのだが、それでもこのレベルに
なると厳しい流れでも好位から粘り込む馬が必ずいるため、あまり後方からでは
難しくなりそうで、中心としては前半のスピードにしっかり対応出来るタイプを
考えたいところ。


好走の条件
・かなりの持久力が必要
・切れと持続力をバランス良く備えていること