ダービー卿チャレンジトロフィー展望（ラップ傾向＆予想）2023

まとめ

• 道中淀みなく流れる展開が基本。
• スピード持続力（＆持久力）が問われる。
• 予想◎ゾンニッヒ

過去のラップタイム

2022　12.2-10.9-11.1-11.3-11.6-11.7-11.8-11.7
2021　12.3-11.0-11.0-11.3-11.5-11.8-11.8-11.9
2020　12.2-11.1-11.0-11.1-11.7-11.6-12.0-12.1
2019　12.1-10.8-11.0-11.2-11.4-11.4-11.6-12.2
2018　12.5-10.9-11.6-11.2-11.2-11.3-11.9-11.6
2017　12.8-11.6-11.8-12.0-11.8-11.5-11.6-11.6
2016　12.5-11.3-11.5-11.6-11.4-11.1-11.5-11.9
2015　12.3-11.5-11.8-11.1-11.3-11.6-11.7-10.9
2014　12.6-10.9-11.3-11.3-11.8-12.1-12.1-12.5
2013　12.4-10.7-11.2-11.2-11.8-11.7-11.8-11.8

過去10年の平均ラップタイム
12.39-11.07-11.33-11.33-11.55-11.58-11.78-11.82
1.32.85

ラップ傾向

（過去記事に一部加筆）

ラップタイムを見れば、前半はミドルペース～やや速いくらいの流れで、道中はこのコースらしく全く淀みのない展開になり、最後も極端には落とさない形。

ここの特徴は、基本的に道中が緩まない…という部分で、全体としてフラットなレース展開になりやすいため、当然のようにスピード持続力が必須となる。

また前後半に関しては、（後傾が基本だった）少し前と比べれば前傾も後傾もあり得る…というイメージに変わってきているので、展開（メンバー）次第で、持久力or決め手を加味しつつ…という考え方をしておきたい。

※直近では前半が速くなるケースが増えているので、少し持久力の方にシフトして考えた方がいいのかも知れない。


好走する条件
・スピード持続力（＆持久力）があること

予想

◎ゾンニッヒ
２走前は、道中を高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめての勝利。その時のパフォーマンスで考えれば、ここでも普通に上位に扱える。
大外枠というのは微妙なところがあるが、示している内容からすると、58kgを背負っている馬たちとも遜色ないくらいで、こちらは56kg。ここは推し切ってみたい。

○マテンロウオリオン
ＮＨＫマイルＣは、前半は受け流した格好だが、道中～上がりで高いパフォーマンスを発揮。その時のパフォーマンスは、既にここで戦えていい水準になっている。
前走である程度流れに乗せる競馬をしている点も、臨戦過程としては好感が持てるし、走法的にもこの手の舞台にはシンプルに合っていそう。注目しておきたい。

▲ジャスティンカフェ
東京新聞杯は、締まった展開の中で、自身も道中を高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめた格好。４着でも差はないし、やはりその地力は認められる。
タイプ的に中山に替わって得をする馬か？と言えば微妙なところがあり、その点で評価は少し控えるが、可能性としては当然考えておきたい。

注ミスニューヨーク
ターコイズＳを連覇して、京成杯ＡＨでも４着。この舞台では、緩急問わず常にしっかりと走れていて、その実力＆適性は当然上位に扱える。
スタートを決められるか？というところで、展開に左右されるリスクはあるが、可能性としてはやはり勝ち負けまで考えておきたい。

△ファルコニア
同舞台・京成杯ＡＨで勝利。その時はハッキリと上がりに寄った展開だったが、元々締まった展開への対応はしっかり示している馬だし、地力＆適性的にやはり上位に扱える。
ラストを伸び切れるかどうか？という部分に課題はあって、58.5kgという斤量も含めて評価はここまでだが、上位に食い込む可能性は考えておきたい。

△スカーフェイス
前走は、展開に引っ張られて、道中を高い水準で進めつつ→上がりをしっかりまとめての勝利。8Fに換算すれば普通に戦えていい内容を示している。
昨年のこの時期ということで言えば、大阪杯で６着に浮上しているほどの馬ではあり、この距離でもちゃんと勝利もある。注目はしてみたい。