2023年5月6日土曜日

京都新聞杯展望(ラップ傾向&予想)2023


まとめ
  • ある程度引っ張られつつ、一旦溜めて→上がりは長い脚を使う展開。
  • 一定の持久力&末脚の持続力が問われる。
  • 予想◎サトノグランツ

過去のラップタイム

2022 12.5-10.9-10.6-12.1-12.1-12.1-11.8-11.8-11.8-11.7-12.1 中京開催
2021 12.7-11.1-11.3-12.7-12.1-12.3-11.4-11.5-11.5-12.0-12.6 中京開催
2020 12.4-10.3-11.8-11.9-11.9-12.5-12.7-12.0-12.5-11.7-12.0
2019 12.6-10.5-12.3-12.2-12.4-12.4-12.4-11.8-11.7-11.5-12.1
2018 12.5-10.5-11.7-11.7-12.1-13.2-12.6-12.1-11.3-11.4-11.9
2017 12.7-11.1-12.8-12.4-13.1-13.1-12.7-12.6-11.6-11.5-11.6
2016 12.4-11.1-12.6-12.3-12.4-12.3-12.8-12.2-11.8-10.8-11.9
2015 12.3-10.7-12.2-12.1-12.1-12.6-12.5-11.9-11.4-11.9-11.6
2014 12.2-10.3-11.6-11.6-12.0-12.5-12.5-12.1-12.8-11.6-11.8
2013 12.2-10.4-12.3-12.0-12.3-12.3-12.6-12.3-12.1-11.8-12.0

過去10年の平均ラップタイム(2021、2022年は除く)
12.41-10.61-12.16-12.03-12.29-12.61-12.60-12.13-11.90-11.53-11.86
2.12.13



ラップ傾向

(過去記事の一部修正)

過去のラップタイムを見ると、前半はミドルペース~やや速いくらいの流れで、道中では一旦しっかり落ち着く場面がありつつ、3コーナーの下り坂から徐々に加速して行き、上がりは最後まであまり止まらない形になる。

このレースでは、道中で緩む場面があるとは言っても、距離も長いし、前半部分ではある程度引っ張られる。その上で後半を伸び切るためには、追走で無駄脚を使わないことが重要で、やはり一定の持久力は問われる。

そして上がりがロングスパートの形になりやすいことから、当然のように末脚の持続力を持っていなければ好走はなかなか難しく、一瞬の切れで主張するようなタイプは、基本的には割り引いて考えたい。

またこの先に向けては、道中がある程度締まった流れになった年は、ダービーにつながりやすくなっているので、その点には注目しておきたいところ。


好走する条件
・末の持続力(&一定の持久力)があること



予想


◎サトノグランツ
前走は、早い仕掛けから→直線は右肩下がりの展開の中で、最後まで(相対的に)止まらない…という形での勝利。前半はゆったりしたが、自身が道中以降で踏んだ水準は高い。 前半で脚を使った格好の前々走と合わせて、やはり上位に扱える。
現段階では緩急どちらも…というイメージだし、周ってくれば自然と勝ち負けはしそう。素直に期待しておきたい。

○リビアングラス
前走は、道中まずまずの水準から→上がりをまとめての勝利。パフォーマンス的には、ここでも十分上位に扱える。
ゆったりした走りをして、ラストの惰性が利く点からも、距離延長&京都で前進を示す可能性はありそうだし、適性面からここは積極的な見方をしておきたい。

▲マキシ
前走は、道中をかなり高い水準で進めつつ→上がりをまとめた格好。負けはしたが、レース自体が後半の5Fで11秒台を刻み続けた中で、自身はその手前から動いていた内容なので、最後少し苦しくなったことは仕方がない。
パフォーマンス的には普通に上位だし、ここで前進する可能性も考えておきたい。

注ダノントルネード
前走は、道中を高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめた内容。負けはしたが、相手は直後に重賞を制している訳だし、その実力は認められる。
それまでの経歴から、決め手勝負になった場合の対応も問題ないだろうし、やはり注目はしておきたい存在。



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2 件のコメント:

  1. ひまんたい2023年5月6日 21:58

    ◎が1着、選んだ4頭で上位独占という見事な予想でしたね。
    〇に抜擢したリビアングラスは惜しかった……

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    返信
    1. ありがとうございます。
      リビアングラスにはディープボンドと近い雰囲気を少し感じていて、ゆくゆくは長距離で見てみたい気もしています。

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